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第七十二章 青坭的资产

1977之大亨崛起橘猫的可乐123 2261字2026年08月09日 00:54

布鲁克一走,科尔立刻被李绍宸任命为公司新的总裁。

作为上市公司,领导层的更替是需要对公众公告的。

不过李绍宸有环球传媒,他通过环球传媒,将这次领导层更替,描绘成新老更替,老狮王已经无法带领青坭走下去,这几年青坭的颓势就是明显的例子。而新的领导层将会将青坭带向新的高度。

连续三四天的报道,再加上安排好的内部人员透露、青坭发展蓝图规……一系列手段下来,在市民的心中,科尔简直是众望所归,天命之子,老天爷让他下来拯救青坭的!

于是,本来还在阴跌跌青坭股票,反而一改颓势,股价走出新的高度。

“李生,您这方法太高明了,市民们简直就像被洗脑了一样。”

科尔一脸叹服,媒体还能这么玩?

因为这根本算不上操纵股价。布鲁克确实老了,科尔也确实年轻一些、公司对外的公告都是真的,报道的内容只是模糊了一些、夸张了一些…….

“这才哪到哪,你还没见过什么是无孔不入的传媒营销呢!”

这个时代的人们还是很淳朴的,不像是后世,互联网和移动设备的普及,信息洪流的冲击下,真的分不清什么是真的,什么是假的!

“不说这个了,青坭的详细资产报告拿给我看看。”

“好的,董事长。”

科尔从办公司的抽屉里,拿出早就准备好的文件夹。

李绍宸之前搜集到的信息并不全,这个时代并没有互联网,只要一搜就能查到各种各样的信息。

现在还是纯手工时代,就连交易所那边都没有详细资料。一家时间久远的大公司,最详细的资料,只有最高管理者的保险柜里才有。

这份资料,是李绍宸让周竞以及青坭自己的会计,特意重新评估的。特别是对其所有的土地价值。此前的报告太久远了,完全无法反应现在的地价水平。

李绍宸坐在沙发上,仔细翻阅着这份资料。科尔也在一旁办公。

青坭最重要的资产就是九龙临海整块工业地皮总面积80万平方英尺,约7.43万㎡。含工业厂房、水泥窑车间、露天堆场、临海自有码头、办公楼、员工宿舍全配套一体化地块。这块地可以说是九龙最后一块大面积的靓地了,以后想要临港的土地,只有填海造陆了。

这块地自1900年拿地到现在,算上折旧、损耗,一共投入3260万港币。按照现在九龙临海商住用地均价测算,这块地价值约在5.05亿港币,若转为商住开发价值可再上浮40%。

场内还有附属物业,主生产厂房6栋,包括立窑车间、熟料车间、研磨车间等。4层总部行政办公楼1栋;员工宿舍楼2栋、食堂、仓储库房8座;红磡专属货运码头泊位3个,是永久业权,可停靠3000吨级海运货轮。

整个工厂区仍满负荷水泥生产,厂区土地全部划为工业用地,尚未启动搬迁,是本次收购最核心增值资产。

第二大资产就是西环坚尼地城仓储大楼,内部一体化封闭式水泥筒仓和全自动包装生产线,楼下临海小型码头,专门负责港岛区域水泥储存、分装、配送。占地7.2万平方呎;账面原值870万港元;公允市价约1450万港元。

李绍宸翻开下一页,第三大土地资产就是去年港英政府新批踏石角大片工业预留地,总面积17.2万㎡。原定新建现代化大型水泥厂,账面购地成本1120万港元,现在市价约2100万港元。

香江各地还有零散的小物业,新界、观塘、荃湾共6处小型仓储、分销门店、露天砂石堆场,合计占地合计11.8万平方呎;账面合计630万港元,市价合计980万港元。

光是不动产,账面合计5880万港币,按照现在土地价值来算,不低于5.6亿港币。

可以说撇开青坭的水泥业务,光是持有的土地价值,就抵得上两个市值。

价值错配之严重让人心惊!

青坭的第二大资产类别,就是其水泥业务了。

其主要的水泥生产设备全部集中在红磡主厂区,以老式湿法立窑为主,少量半机械化旋窑,整体设备老旧、能耗偏高,产能上限固定。

熟料烧制系统:老式立式水泥窑共11座,配套鼓风机、除尘、冷却全套机组;账面原值4620万港元,折旧后净值2150万港元;年熟料产能42万吨。水泥研磨车间:大型球磨机18台、分级筛选设备、自动包装流水线;净值1730万港元。

特种生产线:简易高标号基建水泥、预制水泥构件小型生产线;净值480万港元。仓储筒仓集群:红磡+坚尼地城合计27座巨型水泥储存钢筒仓,总存储量8.2万吨;净值920万港元。厂区基建配套:内部铁路、叉车、吊装起重设备、供电变电房、给排水全套厂区基建;净值790万港元。

生产资料账面折旧后净值:6070万港元;重置全新采购造价约1.12亿港元。

第三大类则是上游矿山资源资产。

是的,青坭还有自己的矿山!

青洲英坭100%全资持有采矿特许权,位于菲律宾吕宋北部;已探明高纯度石灰石总储量超1.2亿吨,可稳定供给香港厂区35年以上;配套露天开采爆破设备、矿山简易码头、短途运输车队;账面入账总值:1860万港元;资源公允估值约4300万港元;全年可稳定供应石料50万吨,完全覆盖香港本厂原料需求,少量对外外销。

第四大类是自有海运船队物流资产。中型散装货船4艘,专门承运菲律宾石灰石;净值2140万港元。港澳近海小型驳船9艘,负责香江内港、粤港短途水泥配送;净值860万港元。

另外的流动资产、银行存款、负债,完全无法和其固定资产相比。特别是其土地资产,重估后的土地资产,占据整个集团资产的七成以上。

产业链闭环完整、整体负债率极低、主业稳定现金流。

李绍宸合上这份报告,心中激动难耐。他也在心中琢磨着,尽快将青坭私有化退市。

前世,李超人不着急,是因为他自己就有地产公司,青坭这边提供土地,他的地产公司建造,利润直接从青坭流向长实,他等地产价值榨干后,才退市私有化。

李绍宸根本没有地产公司,若是从外面合作,利润白白送给别人,这是傻子才会做出来的事情。

青坭还是上市公司,李绍宸就无法低价转让土地,毕竟他却并不是唯一股东,还要照顾小股东的利益。

只有退市私有化之后,他才能按照他心中的想法,规划发展。

不过他现在可没钱私有化退市,想要快速搞钱,李绍宸将目光投向了银河游戏以及大洋对岸的X科技。

橘猫的可乐 · 作家说
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